Dal 5 al 7 marzo la “Super Classica” ACI vedrà sfidarsi lungo strade panoramiche di Cortina d’Ampezzo e Lienz 60 vetture storiche costruite entro il 31 dicembre 1976. Le vetture in gara provengono da Giappone, Germania, Svizzera, Lussemburgo, Gran Bretagna e Belgio oltre a equipaggi italiani, tutti accomunati dalla passione per l’automobilismo storico e attirati dal glamour di Cortina d’Ampezzo e dal fascino straordinario di un paesaggio invernale, patrimonio dell’Unesco. Dal punto di vista sportivo la gara proporrà un percorso di 460 chilometri, in ore diurne, con il valico di 7 passi dolomitici oltre i 2.000 metri (Falzarego, Valparola, Gardena, Campolongo, Giau, Cimabanche e Tre Croci). Sono previste 43 prove cronometrate di precisione con fotocellula e di 9 prove di media al decimo di secondo con 26 rilevamenti segreti.
Tra le vetture più importanti, c’è quasi tutta la gamma delle Porsche dalle 356A, PREA, B, Speedster alle 911 Targa. La vettura più antica è l’Alfa Romeo 6C 1750GT del 1930. Il pubblico potrà inoltre ammirare Ferrari Dino 246 GTS del 1969, Alpine Renault A110 del 1971, Austin Healey degli anno ’60, Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce del 1960 e, tra i Top Driver, i vincitori della prima e seconda edizione, Giuliano Canè su Lancia Aprilia del 1938 e Gian Mario Fontanella su Porsche 356 A del 1955, oltre al temerario Gian Maria Aghem che riporterà la sua Lancia Fulvia 1300 con la quale ha partecipato all’edizione 2013 della Pechino-Parigi.
L’equipaggio che avrà ottenuto il miglior risultato sommando le due modalità di rilevamento, verrà proclamato vincitore della WinteRace 2015 e sarà premiato dalla Parmigiani Fleurier con un prestigioso Tonda Métrographe. La coppia vincitrice riceverà inoltre una medaglia concessa dal Presidente del Senato che verrà consegnata agli organizzatori dall’Onorevole Filippo Berselli, anch’egli in gara. L’equipaggio che risulterà il migliore nelle prove di media riceverà in premio un lingotto d’oro del peso di 100 grammi, offerto dalla BSI.
(27/02/2015)
