Sapevate che… Gli isolani non vogliono più gli Italiani a Formentera?
E ci crediamo! Spenderanno anche, ma oltre a fare un casino tremendo, non comportarsi da educande e fare troppo chiasso, risultano pure essere clienti poco interessanti perché – al 99% – ammassati in un irrisorio spazio di tempo (con la stagione delle Baleari che va da aprile a novembre). Arrivano tutti il 4 o il 5 di agosto e il 25, massimo il 26, sono già spariti.
Sapevate che… Nella competitività tra le nazioni del mondo, l’Italia (RepubblicaEconomia.it) è inchiodata al 47° posto, ultima (fatta eccezione per la Polonia) tra i 25 membri della UE (n.b.: nel 2001 era 26ma)?
E non è finita. Il Belpaese ha il voto peggiore sull’efficienza del sistema fiscale (114° su 117 Paesi) peso della burocrazia (113°) tasse (112°) attese di recessione (110°) e flessibilità salariale (109°). Se poi non bastasse, ecco lo “Stivale tecnologico” (si fa per dire) al 44° posto, nettamente al di sotto (cuntent Ciampi?) di Germania (16), Regno Unito (17) e Francia (24), mentre l’utilizzo di PC è inferiore a quello di Corea, Cipro e Slovacchia (!). E Internet? Grigia anche lì: i seguaci del Pensiero di Celentano e dell’Isola dei Famosi, lo usano meno di Singapore, Taiwan, Estonia e Corea. Alegher!
Sapevate che… Renfe (le Ferrovie spagnole) hanno ordinato a Bombardier e a Patentes Talgo trenta nuovi velocissimi treni per una spesa complessiva di 665 milioni di euro?
E’ finalmente venuto il tempo dei grandi investimenti. A sua volta Trenitalia (le ex FFSS del Belpaese) ha ordinato alcune bombolette di Flit contro gli insetti che infestano i suoi treni.
Sapevate che… Lo sconcio del Caro Tasse Aeroportuali non ha limiti?
Difatti non solo non è diminuito, ma è pure aumentato. Non sono ormai rari i casi in cui il costo delle Tasse d’Imbarco è superiore all’importo del biglietto (il record: un Roma-Malpensa, costo 96 €, tasse 110 €….). Nessuno fa niente? Si è tutti certi che dietro agli enormi costi per partire da un aeroporto o transitarvi non si celi un guadagno nascosto della compagnia aerea? E sarebbe così demenziale chiedere una giustificazione, una spiegazione, un vero e proprio conteggio delle varie voci che compongono queste “strane” tasse (mica tutta è sicurezza antiterroristica, dai….)
Sapevate che… Il titolo del libro di Lilli Gruber è Chador?
Peccato che non abbia scelto il Burkha. Ci avrebbe guadagnato l’estetica.
Sapevate che… La MSC ha commissionato ai Cantieri Alstom di Saint Nazaire due navi crociera da 2000 cabine (ciascuna)?
Solo per la cronaca si informa che – dalle parti di Segovia, Spagna – la catena Rusticae (cui Mondointasca ha recentemente dedicato un’ampia rassegna dei suoi alberghi) propone un pequeño hotel, ex mulino, dotato di ben tre camere (si, tre).
Se piccolo è bello….
Sapevate che… “Gli altri, fanno”, nel Belpaese solo BlaBlaBla ….?
Eh sì, nel resto del mondo (o quantomeno nei Paesi civili) si susseguono novità, innovazioni, nuove leggi e regole che migliorano la società, la cultura e più in generale la qualità della vita. In Danimarca, ad esempio, è stato deciso che ben 140 musei saranno aperti gratuitamente ai giovani, mentre per gli adulti è prevista la gratuità nei musei statali. In effetti invitare i giovani nei musei costituisce un pericolo. Quelli vedono, imparano, diventano intelligenti, e poi votano (se invece li lasci ignoranti, vinceranno sempre quelli che raccattano valanghe di voti dagli spettatori del Grande Fratello).
Sapevate che… Dal 5 febbraio è operativo il terminal quattro dell’aeroporto di Madrid?
Danimarca (vedi sopra) o Spagna, Gli Altri Fanno e in Italia Se Magna (con contorno di BlaBlaBla). E ciò che più colpisce – oltre alla grande capacità di innovare, modernizzare, ringiovanire, migliorare le tecnologie – sono i tempi di esecuzione delle opere. Colpisce però solo i sudditi del Belpaese, abituati a essere presi in giro con lanci, progetti, contratti, promesse, studi, disegni, proposte, piani, intenzioni, propositi che tardano, campano decenni e decenni prima di essere messi in essere, fatti, materializzati (se mai ciò accadesse).
Per il nuovo Terminal di Madrid sono occorsi solo tre anni di lavori (solo per noi, in Europa costituisce un tempo normale, in Corea avrebbero impiegato anche un paio d’anni meno). Della Bre-Be-Mi (strada Brescia-Bergamo-Milano) tanto per fare un esempio (e intanto per andare in autostrada impieghi un’ora, ma deve andarti proprio bene) se ne parla da trent’anni. E non è questo lo sconcio. Lo sconcio è che tra trent’anni se ne parlerà ancora (e per andare in autostrada da Milano a Bergamo di ore se ne impiegheranno tre).
